西门子网络连接器6ES7972-0BB12-0XA0

湖南嵘晟时代自动化科技有限公司

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液压双油缸提升同步控制，较大型的水闸闸门需用用左右两个液压油缸动力提升，保持位置同步，以保证闸门的平滑提升与下降。广东某水闸原用闸门开度仪表仅作显示，因原显示仪表的可靠性较低并无法完成液压油缸同步纠偏及升降控制，用户希望用小型经济型PLC加HMI以替换原来的仅作显示的仪表，提高控制可靠性及可编程可控性，PLC选用了西门子1200，编码器选用了值多圈编码器4—20mA信号接口，GAX60.LB（代号9600）2个，分别用机械装置安装与左右两个油缸提升高度相对应，对应设置的油缸高度6米对应20mA，2个4—20mA信号连接1200的模拟量接口，进入PLC对比两组数据，根据高度差控制左右油缸液压系统的电磁阀，调节左右液压油路流量，以调整油缸的提升或下降的速度及位置差，保持两个油缸的同步纠偏的升降控制。西门子1200PLC配套两个值编码器4—20mA接口，很好地完成了这样的同步纠偏及升降控制。 

 性较大，因而其分子有极性，并且分子键的构成中含有1r键，C__o键键长为I．4 ，键焓为360AH／kJ．tool～，一氧化碳是无色无味气体， 密度为I．25l【g／Nm’，难溶于水，临界温度为一197"t2，低热值为1260010／Nm ，着火温度为610—650'I2，当它的气体混合物中含有少量水时，可使其着火温度降低，一氧化碳燃烧时火焰为淡蓝色，其毒性很大，当空气含有0．06％CO时，即有害于人体，含0．20％ 时可使人失去知觉，含0．40％ 时可使人迅速死亡。
    重油是原油按油的馏分(温度)提取石油气、汽油、重汽油、煤油、柴油后的渣油。
    我国目前工业窑炉上使用的重油多为减压渣油，有时也掺一些常压渣油。重油的化学组成比较复杂，但一般都是碳链在16以上的烷属烃。环烷烃(如环乙烷，环戊烷的衍生物)以及芳香烃(如苯及甲苯)。在它们化学组成中都是以C-H和C_-c键相链、由于碳链较长在一定条件下比较容易断裂，生成分子量较小的简单的碳氢化合物。重油除了内部组成的差异外，在常温常压下还有状态的差异。它可以由粘稠的液体到固体l I。

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